Giảm Xóc Sau Mercedes Ml350

Cấu tạo của giảm xóc:

• Thân phuộc: Được làm từ thép hoặc nhôm, có nhiệm vụ bảo vệ các bộ phận bên trong và chịu lực tác động.
• Piston: Một bộ phận di chuyển lên xuống bên trong thân phuộc, chia buồng chứa thành hai phần: buồng dầu và buồng khí.
• Van tiết lưu: Điều chỉnh lưu lượng dầu di chuyển giữa hai buồng, giúp kiểm soát tốc độ chuyển động của piston.
• Dầu giảm xóc: Có độ nhớt cao, giúp triệt tiêu rung động hiệu quả.
• Lò xo: Giúp đẩy piston trở lại vị trí ban đầu sau khi bị nén.
• Thanh trục: Kết nối piston với hệ thống treo, truyền lực lên khung xe.

Nhiệm vụ của giảm xóc

• Hấp thụ và triệt tiêu rung động: Khi xe di chuyển qua địa hình gồ ghề, ổ gà, giảm xóc sẽ hấp thụ rung động do bánh xe truyền lên, giúp giảm thiểu sự dao động của thân xe và mang lại cảm giác êm ái cho người ngồi trong xe.
• Tăng cường độ bám đường: Giảm xóc giúp giữ cho bánh xe luôn tiếp xúc tốt với mặt đường, đặc biệt là khi vào cua hoặc di chuyển với tốc độ cao, giúp tăng cường độ bám đường và cải thiện khả năng điều khiển xe.
• Nâng cao độ ổn định: Giảm xóc giúp giảm thiểu sự lắc ngang và lắc dọc của thân xe, giúp xe vận hành ổn định hơn, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao.